Führerschein Theorie üben: Reifen und Bremsen
- Reifen und Bremsen
- 10 Fragen
- 12 Minuten
Zehn Fragen zu Profil, Winterreifen, Reifenschäden und Bremsen. Tipp: Reifen und Bremsen sind die einzige Verbindung deines Autos zur Straße, Mängel daran zeigen sich oft erst bei einer Notbremsung.
Tippe auf eine Antwort, um sie zu markieren. Du kannst sie ändern oder dieselbe Antwort noch einmal antippen, um die Frage leer zu lassen. Wenn du den Test beendest, siehst du die richtigen Antworten und Erklärungen.Tippe auf eine Antwort; tippst du sie noch einmal an, bleibt die Frage leer.
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Frage 1
Wie tief muss das Profil deiner Pkw-Reifen gesetzlich mindestens sein?
Richtige Antwort: A
Vorgeschrieben sind mindestens 1,6 mm Profiltiefe im Hauptprofil. Empfohlen werden deutlich mehr, etwa 3 mm bei Sommer- und 4 mm bei Winterreifen.
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Frage 2
Warum solltest du Reifen schon deutlich vor Erreichen der Mindestprofiltiefe wechseln?
Richtige Antwort: D
Das Profil leitet Wasser zur Seite ab. Je flacher es ist, desto früher schwimmt der Reifen auf, und desto länger wird der Bremsweg bei Nässe.
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Frage 3
Bei Glatteis, Schneeglätte oder Schneematsch brauchst du wintertaugliche Reifen.
Welche Kennzeichnung muss ein Reifen dafür tragen?
Richtige Antwort: B
Als wintertauglich gelten nur Reifen mit dem Alpine-Symbol, einem Berg mit Schneeflocke. Reifen, die nur mit M+S gekennzeichnet sind, zählen seit Oktober 2024 nicht mehr als Winterreifen.
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Frage 4
Auf der Flanke eines Reifens steht hinter den Buchstaben DOT eine Zeichenfolge, die mit den Ziffern 2321 endet.
Was bedeuten diese vier Ziffern?
Richtige Antwort: C
Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer geben Herstellungswoche und -jahr an: Woche 23 im Jahr 2021. So erkennst du, wie alt ein Reifen ist, denn auch kaum gefahrene Reifen altern.
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Frage 5
Darfst du an der Vorderachse links einen Sommerreifen und rechts einen Winterreifen fahren?
Richtige Antwort: B
Auf einer Achse müssen Reifen gleicher Art und Bauart montiert sein, sonst bremst und lenkt das Auto ungleichmäßig. Am besten fährst du auf allen vier Rädern dieselben Reifen.
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Frage 6
Nach dem Überfahren einer Bordsteinkante entdeckst du eine Beule an der Seitenwand eines Reifens.
Was tust du?
Richtige Antwort: C
Eine Beule zeigt, dass das Gewebe im Inneren des Reifens beschädigt ist. Der Reifen kann plötzlich platzen, besonders bei hohem Tempo.
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Frage 7
Beim Bremsen hörst du ein lautes metallisches Schleifen.
Was bedeutet das wahrscheinlich?
Richtige Antwort: C
Metallisches Schleifen deutet darauf hin, dass die Beläge verschlissen sind und Metall auf der Bremsscheibe reibt. Die Bremswirkung kann nachlassen, deshalb fährst du direkt in eine Werkstatt.
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Frage 8
Du bist durch eine tiefe Pfütze gefahren, danach bremst das Auto spürbar schlechter.
Was tust du?
Richtige Antwort: A
Nasse Bremsscheiben und Beläge greifen schlechter. Durch leichtes Bremsen, ohne den Verkehr hinter dir zu gefährden, erwärmen sie sich und trocknen.
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Frage 9
Während der Fahrt leuchtet die rote Bremskontrollleuchte auf, obwohl die Feststellbremse gelöst ist.
Was ist richtig?
Richtige Antwort: B
Die rote Bremswarnleuchte kann zu wenig Bremsflüssigkeit oder einen Fehler in der Bremsanlage anzeigen. Weil die Bremswirkung dann nachlassen kann, hältst du vorsichtig an und lässt die Bremse prüfen.
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Frage 10
Du fährst mit vier Personen und vollem Kofferraum in den Urlaub.
Was beachtest du beim Reifendruck?
Richtige Antwort: D
Bei voller Beladung schreibt der Hersteller meist einen höheren Reifendruck vor; die Werte stehen in der Betriebsanleitung, oft auch im Tankdeckel oder an der Fahrertür. Zu wenig Druck lässt die Reifen walken und überhitzen.
Leer gelassene Fragen zählen nicht als falsch.