Führerschein Theorie üben: Regen, Aquaplaning, Schnee und Seitenwind
- Regen, Aquaplaning, Schnee, Seitenwind
- 10 Fragen
- 12 Minuten
Zehn Fragen zum Fahren bei schlechtem Wetter. Tipp: Bei Nässe, Schnee und Wind sind Geschwindigkeit und Abstand die wichtigsten Stellschrauben, die du selbst in der Hand hast.
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Frage 1
Bei starkem Regen wird deine Lenkung plötzlich auffallend leicht, das Motorgeräusch ändert sich.
Was tust du?
Richtige Antwort: A
Das sind Anzeichen für Aquaplaning: Die Reifen schwimmen auf einem Wasserfilm. Lass das Auto langsamer werden, bis die Reifen wieder Kontakt haben; Bremsen oder Lenken zeigt jetzt kaum Wirkung und kann beim Greifen zum Ausbrechen führen.
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Frage 2
Was erhöht die Gefahr von Aquaplaning besonders?
Richtige Antwort: C
Das Profil leitet das Wasser unter dem Reifen ab. Je weniger Profil, desto früher schwimmt der Reifen auf, besonders bei hoher Geschwindigkeit und in Spurrinnen.
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Frage 3
Nach mehreren trockenen Wochen fängt es leicht an zu regnen.
Warum ist die Fahrbahn jetzt besonders rutschig?
Richtige Antwort: C
Auf trockener Straße sammeln sich Schmutz, Abrieb und Öl. Der erste Regen macht daraus einen glitschigen Belag, bis stärkerer Regen ihn abgewaschen hat.
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Frage 4
Es ist kurz über null Grad. Die Straße ist feucht, aber nicht gefroren. Vor dir liegt eine Brücke.
Womit musst du rechnen?
Richtige Antwort: A
Brücken kühlen von oben und unten aus und frieren daher früher als die Straße davor. Fahr vorher langsamer und vermeide auf der Brücke Bremsen und Lenkbewegungen.
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Frage 5
Es ist sehr windig.
An welcher Stelle musst du besonders mit einem plötzlichen Seitenwindstoß rechnen?
Richtige Antwort: A
Wo der Windschutz plötzlich endet, etwa am Waldrand, an Brücken oder Talübergängen, trifft dich der Wind unvermittelt. Dort hältst du das Lenkrad fest und fährst langsamer.
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Frage 6
Ein starker Seitenwindstoß drückt dein Auto zur Seite.
Wie reagierst du?
Richtige Antwort: D
Mit leichtem Gegenlenken hältst du die Spur, mit weniger Tempo wird der Wind beherrschbarer. Ruckartiges Gegenlenken kann das Auto beim Nachlassen des Windes auf die andere Seite treiben.
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Frage 7
Du willst mit einem Schaltwagen auf schneebedeckter Straße anfahren.
Wie gehst du vor?
Richtige Antwort: B
Im zweiten Gang und mit wenig Gas ist das Drehmoment an den Rädern kleiner, sie drehen seltener durch. Durchdrehende Räder verlieren auf Schnee die Haftung.
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Frage 8
Die Straße ist schneebedeckt und stellenweise vereist.
Wie verändert sich dein Bremsweg im Vergleich zu trockener Fahrbahn?
Richtige Antwort: B
Auf Schnee und Eis haften die Reifen viel schlechter, der Bremsweg kann ein Vielfaches des Wertes auf trockener Straße betragen. Auch gute Winterreifen gleichen das nicht aus.
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Frage 9
Morgens liegt eine dicke Schneeschicht auf deinem Auto. Die Scheiben hast du freigekratzt.
Warum entfernst du auch den Schnee vom Dach?
Richtige Antwort: C
Rutscht Dachschnee beim Bremsen nach vorn, nimmt er dir plötzlich die Sicht. Beim Fahren lösen sich zudem Schneeplatten, die Fahrzeuge hinter dir gefährden.
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Frage 10
Bei Glatteis, Schneeglätte oder Matsch brauchst du Reifen, die für winterliche Verhältnisse zugelassen sind.
Woran erkennst du sie?
Richtige Antwort: D
Als Winterreifen gelten heute nur Reifen mit dem Alpine-Symbol, einem Berg mit Schneeflocke. Reifen, die nur „M+S“ tragen, reichen seit Oktober 2024 nicht mehr aus.
Leer gelassene Fragen zählen nicht als falsch.
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